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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。持有菲律宾ASRV小特赦签证菲律宾APECO度假村免费住多长时间

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  • 房孺复 LV0 路人
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    11月,7.5万件群众诉求在“领导留言板”上获回复
    2024-07-19 09:06:32   来自浙江省
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  • 杨天惠 LV7 路人
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    宾德推出支持360°屏蔽的M5连接器,狭小空间...
    2024-07-19 02:02:06   来自重庆市
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  • 康骈 LV4 路人
    3楼
    熊出没伴我“熊芯”
    2024-07-19 04:02:16   来自甘肃省
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  • 何扶 LV4 路人
    4楼
    广西南宁市公检法税携手护航地方经济健康发展
    2024-07-19 07:01:24   来自福建省
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